很多人印象中公交站臺(tái)尺寸都差不多,似乎都是高兩米五以上長(zhǎng)五六米的樣子,但是其實(shí)在定制公交站臺(tái)時(shí)尺寸不是隨便定的,也并沒有通用的數(shù)據(jù),因此今天就來說說在設(shè)計(jì)尺寸時(shí)應(yīng)該考慮哪些因素。
一:公交站臺(tái)安裝環(huán)境限制大小
現(xiàn)在從一線城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村都有公交站,所以說到影響公交站臺(tái)尺寸的因素,其中不可少的就是安裝環(huán)境,通常情況下整個(gè)城市的公交站臺(tái)密度大,那么具體到站臺(tái)時(shí)尺寸就會(huì)小些,反之亦然。還有就是具體搭建公交站臺(tái)的環(huán)境,很多城市位于山區(qū),道路本身就是高低不平的,因此可以用來修建公交站的面積也是有限的,因此具體的安裝環(huán)境限制了設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)的尺寸。

二:根據(jù)公交站臺(tái)功能設(shè)計(jì)尺寸
另外一個(gè)決定公交站設(shè)計(jì)時(shí)尺寸的因素就是功能,比如南方很多城市常年陰雨天氣,因此在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的時(shí)候遮蔽設(shè)計(jì)是不可少的,這就要求展臺(tái)面積不能太小,還有就是北方很多地區(qū)氣候寒冷,為了讓行人候車時(shí)可以取暖,候車亭都是半開放設(shè)計(jì),而這類設(shè)計(jì)也需要空間。
除此之外,像太陽能設(shè)計(jì)或者燈箱照明系統(tǒng)等都需要占用一定的空間,這些也就影響力公交站臺(tái)的尺寸。

所以雖然很多城市的公交站臺(tái)尺寸看似差不多,但是實(shí)際上在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到具體的安裝環(huán)境和使用要求,這樣才能確保讓公交站臺(tái)的尺寸既可以滿足當(dāng)下公交站臺(tái)的功能,同時(shí)還可以盡量的縮小面積。
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