城市發(fā)展進(jìn)程的腳步加快,各種社會(huì )公共設施設備也逐步完善。在交通樞紐中扮演重要角色的候車(chē)亭也開(kāi)始日新月異。原本千篇一律的候車(chē)亭開(kāi)始逐步向個(gè)性化、特色化、智能化發(fā)展。但是不論公交站臺候車(chē)亭外形如何變化,在設計時(shí)其功能依然要有保障。
1:候車(chē)是建設候車(chē)亭的基本功能,明確了上下車(chē)的地點(diǎn)。
2:電子站牌是用以提示車(chē)次信息的方式,以及車(chē)輛行駛方向的標明,站臺名稱(chēng)在站牌上要清晰顯示,另外公交站牌需要特別標注各路公交車(chē)行駛路線(xiàn)上以及不同車(chē)次信息提示的安排次序等。
3:遮擋功能是針對雨、冰雹、雪、雷、風(fēng)等比較惡劣的天氣,為乘客提供遮擋的方便,保障乘客舒適安全出行。
4:休息其實(shí)是必不可少的一個(gè)功能,畢竟,很多時(shí)候候車(chē)的時(shí)間相對較長(cháng),如此一來(lái)乘客便會(huì )感覺(jué)到疲乏,在設計候車(chē)亭的時(shí)候配置一個(gè)適合乘客休憩的座椅,那是最適合不過(guò)了。
5:照明往往很多時(shí)間都被忽視了,尤其是人流相對較少的地方,而相反建立在市區的候車(chē)亭基本都會(huì )提供照明的功能。這樣在光線(xiàn)不好的天氣及夜晚,能夠照亮周邊環(huán)境,避免乘客或路人發(fā)生磕碰等意外,不僅如此,候車(chē)亭的照明功能也能起到美化城市環(huán)境的作用。
6:候車(chē)亭設計時(shí),也要考慮到乘客上車(chē)排隊的問(wèn)題,需要預留一定的空間位置。例如護欄一樣的設施,上車(chē)精確點(diǎn)的標注等,輔助乘客上下車(chē),提高上下車(chē)效率和服務(wù)水平。
7:在倡導保護環(huán)境綠色出行的當下,垃圾桶似乎成了候車(chē)亭的標配。它能夠方便乘客在候車(chē)時(shí)所制作的廢棄物及時(shí)丟棄,這樣也能在一定程度上起到保護環(huán)境的作用。
候車(chē)亭設計形式各樣,但基礎功能卻百變不離其中。創(chuàng )美作為國內的候車(chē)亭設計制作廠(chǎng)家,一直秉承人性化的設計原則,根據客戶(hù)實(shí)際需求,并綜合考慮應用環(huán)境,設計出適應時(shí)代潮流的公交站臺,為廣大乘客提供出行的便利。
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