公交站臺候車(chē)亭相信大家都不陌生，我們每天出行都需要使用這樣一個(gè)公共交通設施。然而對于公交站臺候車(chē)亭制作材質(zhì)很多人都不了解。目前公交站臺候車(chē)亭制作的原材料主要有三大類(lèi)：鍍鋅材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)、鋁合金材質(zhì)。不同的原材料具有一定的優(yōu)勢同時(shí)也具備一定的缺陷。下面我們就著(zhù)重講解一些公交站臺候車(chē)亭制作材料的優(yōu)缺點(diǎn)。告訴你如何把公交站臺候車(chē)亭制作材料優(yōu)勢利潤最大化，當面對它的缺點(diǎn)時(shí)只有全面了解它的優(yōu)缺點(diǎn)，才能找到解決辦法，實(shí)現它的未來(lái)發(fā)展。

　　一、公交站臺候車(chē)亭制作原材料分析

　　鍍鋅材質(zhì)抗氧化能力好、加工方便、價(jià)格較低，是目前為止公交站臺制作選擇最多的原材料，但鍍鋅材質(zhì)如果鍍鋅層純度不夠，其表面會(huì )產(chǎn)生黑斑，影響后期使用。不銹鋼材質(zhì)耐腐蝕、耐高溫、抗氧化能力較強，是一些沿海城市或者對公交站臺候車(chē)亭制作要求較高的項目首要選擇對象，但不銹鋼材質(zhì)唯一的缺點(diǎn)便是價(jià)格昂貴，是目前公交站臺候車(chē)亭制作原材料中最昂貴的一種。鋁合金材質(zhì)重量輕、價(jià)格低，密封性好。鋁合金材質(zhì)很少用于公交站臺制作的承重部位，主要原因是鋁材相比較于鍍鋅材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)較輕，用于公交站臺候車(chē)亭制作的承重部位，容易造成變形，對公交站臺制作的安全具有隱患。

　　二、公交站臺候車(chē)亭制作材料問(wèn)題發(fā)展難

　　由于公交站臺候車(chē)亭制作的安全性要求較高。鍍鋅材質(zhì)以及不銹鋼材質(zhì)對公交站臺制作的安全性起到了較高的響應效果。雖然不銹鋼材質(zhì)價(jià)格較高，但為了安全起見(jiàn)客戶(hù)寧愿花很多錢(qián)來(lái)選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品。鋁合金材質(zhì)雖然價(jià)格很低，但并為被市場(chǎng)認可，公交站臺倒塌事件歷歷在目，造成倒塌的原因有很多，但歸根結底還是使用了鋁合金材質(zhì)制作公交站臺。鋁合金材質(zhì)下雨天容易造成大量的積水問(wèn)題。遇到了大風(fēng)天氣時(shí)，容易被吹落，給等車(chē)市民造成了生命危險的安全隱患。相信未來(lái)將會(huì )有更好的原材料應用在公交站臺候車(chē)亭制作上。

　　三、公交站臺候車(chē)亭制作實(shí)質(zhì)突破新創(chuàng )意

       由于公交站臺候車(chē)亭制作原材料均具有一些缺點(diǎn)，因此有必要從本質(zhì)上突破這個(gè)問(wèn)題。使用先進(jìn)的微納建筑材料可以最大限度地促進(jìn)質(zhì)量發(fā)展和材料延展性。這正是科技藝術(shù)所追求的本質(zhì)風(fēng)格。材料上的技術(shù)突破顯然是不夠的，在細節上對于科技化的追求更是解決現在問(wèn)題的最大化表現。只有從本質(zhì)上解決材料性能問(wèn)題，才可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量安全，又能保障候車(chē)人員的安全。這正是解決材料問(wèn)題的最本質(zhì)方案。

　　保持公交站臺候車(chē)亭制作原材料的原有優(yōu)勢性能，逐一解決公交站臺制作原材料的小問(wèn)題，才能突破本質(zhì)，實(shí)現功能與局限的新統一，實(shí)現未來(lái)發(fā)展的新定位和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的新定位，引領(lǐng)公交站臺候車(chē)亭制作的發(fā)展新趨勢、新未來(lái)。