關(guān)于公交站臺(tái),相信大家都不陌生。但是,提到公交車站臺(tái)定制相關(guān)知識(shí),相信就沒那么多人清楚的了解了。
公交站臺(tái),整體來看,是由三大部分組成,分別是:頂棚、箱體和立柱。我們先來了解整個(gè)公交站臺(tái)候車亭的主要承壓件:立柱。

一般最常用的立柱規(guī)格是150x150mm的方管和直徑114mm的圓管。常用材質(zhì)一般有鍍鋅管和不銹鋼圓管。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量,所以,立柱的選材要有一定的要求。這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。
用以承載箱體的兩根立柱分別要加兩顆M16的螺母,來固定箱體,如果按照標(biāo)準(zhǔn)箱體,即3600x1800mm,則對(duì)應(yīng)的立柱孔距為1200mm。
說到立柱,不得不說的一個(gè)部件,就是地腳板,一般我們用10mm厚300x300mm大小的地腳板,地腳板上的孔為22x30mm的條形孔,孔距為230x230mm。

地腳板是為了固定立柱而存在的,所以,立柱與地腳板連接的焊縫,一定要非常堅(jiān)固,最少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接,還是不夠的,地腳板與立柱四邊還要分別用三角鋼板抗體加固,以保證立柱的堅(jiān)固。
有一點(diǎn)需要注意的是,在焊接地腳板和立柱的時(shí)候,地腳板條形孔的方向要順著箱體的方向,以防止在安裝公交站臺(tái)時(shí)候產(chǎn)生誤差,可以左右調(diào)動(dòng)。
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